リーミング
チタン合金のリーマ加工では工具の摩耗が少なく、超硬リーマ、ハイス鋼のいずれのリーマも使用可能です。超硬リーマを使用する場合は、リーマの欠けを防ぐために、ドリル加工と同様の加工システムの剛性を採用する必要があります。チタン合金リーマ加工の主な問題は、リーマ加工の仕上がりが悪いことです。穴壁へのマージンの付着を防ぐため、リーマーのマージン幅をオイルストーンで狭くする必要がありますが、十分な強度を確保するため、刃幅も0.1～0.15mmが一般的です。
刃先と校正部分の間の移行部は滑らかな円弧である必要があり、摩耗後に適時に再研磨する必要があり、各歯の円弧サイズは同じである必要があります。必要に応じて、校正部分を拡大することができます。
掘削
チタン合金の穴あけはさらに難しく、加工中にナイフ焼けやドリル折れという現象がよく起こります。これは主に、ドリルビットの研磨不良、切りくず除去の時期尚早、冷却不良、プロセスシステムの剛性不足など、いくつかの理由によるものです。したがって、チタン合金の穴あけ加工では、ドリルの適度な研ぎに注意し、頂角を大きくし、外刃のすくい角を小さくし、外刃の後角を大きくし、バックテーパを2に大きくする必要があります。標準ドリルの3倍まで。頻繁に工具を後退させ、切りくずを適時に除去し、切りくずの形状と色に注意してください。穴あけプロセス中に切りくずが羽毛のように見えたり色が変わったりする場合は、ドリルビットが鈍くなっていることを示しており、研ぐのに間に合うように交換する必要があります。
ドリルダイスは作業台に固定し、ドリルダイスのガイド面を加工面に近づけ、できるだけ短いドリルビットを使用してください。また、手動送りを採用した場合、穴内でドリルビットが進退しないと、ドリル刃先が加工面をこすって加工硬化が発生し、ドリルビットが鈍くなってしまいます。
研削
チタン合金部品の研削でよくある問題は、ホイールの詰まりや部品表面の焼けを引き起こす粘着性の切りくずです。その理由は、チタン合金は熱伝導率が悪く、研削面が高温になり、チタン合金と砥粒が結合、拡散し、強い化学反応を起こすためです。切りくずの付着や砥石の詰まりは、研削比の大幅な低下につながります。拡散と化学反応の結果、ワークピースが研削面で焼け、その結果、部品の疲労強度が低下します。これは、チタン合金鋳物を研削する場合にさらに顕著になります。
この問題を解決するために、次のような対策が講じられています。
適切な砥石の材質を選択してください: グリーン シリコン カーバイド TL。若干低めのホイール硬度：ZR1。
チタン合金材料の加工効率を向上させるには、工具材料、切削液、加工パラメータの側面からチタン合金材料の切削を制御する必要があります。
投稿日時: 2022 年 3 月 14 日